…vásárolna:
- benzines autók fő problémája a motor. Egyszer kell rendesen megcsinálni, utána egy normális állapotú autóval nem nagyon van komoly probléma. Ebből gyakorlatilag szinte mindegy hogy milyen évjáratot vesz az ember, kis eltérésekkel, de ugyanaz az autó 1998-2007ig.
- dízel: csak jót, átnézve, mert ha bele kell folyni egy olyanba, hogy turbójavítás, az nem olcsó, de fel lehetne sorolni itt még néhány hasonlóan drága (porlasztócsúcs, nagynyomású szivattyú, stb.) alkatrészt. A rendszer cdi, ennek megfelelően az árak lehetek akár borsosak is. Ha valaki az idősebb évjáratot választja (2000, 2001, 2002), szinte biztos hogy hátul olajos lesz a motor.
- olaj mindig legyen az autóban, ezt érdemes nézni, főleg új vásárlásnál
- költségek: Ehhez az autóhoz a Mercedes adta a nevét, ennek megfelelően az alkatrészek árai ehhez viszonyulnak, a legtöbb nem kopó alkatrészből nincsen semmilyen utángyártott. Kopó és bontott alkatrészek terén viszonylag jó az ellátottság.
- pozitívumok: a dízel tud HÁROM LITER-t fogyasztani (bár város inkább 3,8-4,5l), a benzines jóval igénytelenebb, de kicsit magasabb fogyasztással (kb. 5-7,5l), a kötelező biztosítás nekem pl. 3300 Ft / negyedév
- mindazonáltal, a tapasztalatok azt mutatják, hogy jó autók, de ehhez szükséges a megfelelő karbantartás. Ennek hiánya komoly problémákhoz vezethet.
- keressen egy olyan szerelőt, aki már látott smart-ot, sok felesleges idegeskedéstől és költségtől megkímélheti magát
- A legolcsóbb smart ami a piacon van, szinte biztosan nem jó. Ennek tudatában vásároljunk, ha ilyen mellett döntünk, várható egy magasabb szervizszámla is az új autó mellé.
- 2007-2010 modellévű autóknál gyakori a kupplungmotor törés probléma, ez sajnos egy gyárilag ismert típushiba, melyet némely autókban garanciában javítottak. Ha ez nem történt meg és a baj bekövetkezett, akkor sajnos a javítás 300e Ft feletti is lehet.
…elhozná hozzánk az autót, tudnia kell, hogy:
- 2005 óta kizárólag csak smart-tal foglakozunk, csak smart-okat javítunk
- bár általában gyorsan dolgozunk, de nem biztos hogy minden hibát azonnal meg tudunk javítani
- érdemes telefonon egyeztetni időpontot, mivel abban az esetben ha egyszerre több munkánk is van, még a legapróbb problémákkal sem tudunk foglalkozni
- mivel gyakori kérdés: javítási arányunk eddig 100% (tehát olyan autó még nem volt amit ne tudtunk volna megjavítani), bár hozzátartozik voltak olyanok, melyek elsőre nem sikerültek
- mások által elkezdett, megoldani nem tudott problémák javítását is vállaljuk
- raktárkészletünkről azonnal cseredarabok állnak rendelkezésre
- ön csak azért fizet, ami valóban a hiba. Nálunk nincs kísérletezés, főleg nem az ön pénztárcájára
- komolyabb javítások alkalmával, azok végeztével az autókat teszteljük. Ez mind a km óra állásán, mind az üzemanyag mennyiségén látszódhat
- telefonon NEM tudunk az autó állapotáról, esetleges hibáiról tájékoztatást adni. A „Mi lehet a baja az autónak?” kérdésekre telefonban sajnos NEM tudunk válaszolni. A pontos diagnózishoz az autót legalább látnunk kell, komolyabb esetekben számítógépes vizsgálat alkalmazása szükséges
|